Почему на стыках соединений рельсов обязательно оставляют небольшие зазоры

1) чтобы колеса проскальзывали на гладких рельсах

2) при повышении скорости рельсы могут удлинятся или деформироваться

3) в точках контактов металлических изделий происходит коррозия рельсов

4) после длительного использования рельсы не "прилегают" друг к другу и их можно заменять при ремонте.

Question

Физика

Атакиши

23 апреля, 01:57

Почему на стыках соединений рельсов обязательно оставляют небольшие зазоры

1) чтобы колеса проскальзывали на гладких рельсах

2) при повышении скорости рельсы могут удлинятся или деформироваться

3) в точках контактов металлических изделий происходит коррозия рельсов

4) после длительного использования рельсы не "прилегают" друг к другу и их можно заменять при ремонте.

+4

Ответы (1)

Знаешь ответ?

Персей · Answer 1

Засоры оставляют для свободного удлинения рельсов при изменении температуры. Так что, при повышении температуры рельсы удлиняются и могут деформироваться. Если 4, то там уже рельсы уложены плотно друг к другу, чтобы не допустить покачивания поездов при движении.